Mercedes zu erhalten Option von Allradantrieb für schnellere Versionen.
Aufgrund des Ankommens im Jahr 2018 und in unserem exklusiven Bild wird der neue SLK auf derselben modularen Sportautomobilarchitektur (MSA) wie der größere SL-Zweisitzer und das gemeinsame Chassis befinden Motoren und Antriebszüge als zuvor und erweitern ihre Anziehungskraft für Kunden.
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Die dritte gemeinsame Plattform nach der MFA (A-Klasse-Familie) und der MRA (S-Klasse-Familie) Die MSA-Plattform wird Mercedes helfen, Kosten zu sparen und viel mehr Techniker aus dem Rest des Reichweite in ihre Sportwagen zu bringen. Der SLK befindet sich derzeit auf seinem eigenen Chassis-mit dem leichtesten mit einem Gewicht von 1.435 kg-, aber das neue Auto wird in derselben Fabrik in Bremen, Deutschland wie der SL der nächsten Generation, gebaut.
Um ihre getrennten Charaktere zu gewährleisten, ermöglicht die neue Plattform unterschiedliche Radstände, Längen und Breiten – und die Möglichkeit für zwei verschiedene Dachsystemmechanismen hervorrufen -, was implizieren sollte, dass der neue SLK besser gerüstet ist, um viel fokussiertere Konkurrenten aufzunehmen Wie der Porsche Boxster und Jaguar F-Typ.
In ähnlicher Weise kann die MSA-Plattform die Plug-in-Hybrid-Technologie ähnlich dem System im neuen C300-Salon in ein viel kleineres Auto wie die SLK einbringen, und zum ersten Mal wird Mercedes ‘4Matisches Allradantrieb bereitgestellt.
Wenn wir noch mehr nach vorne sind, ist unklar, ob das neue Mercedes AMG GT Coupé auf diese Plattform wechselt. Die erste Generation des Autos, die später in diesem Jahr aufgrund des Debüts auf dem im Zusammenhang mit dem scheidenden SLS AMG im Zusammenhang mit dem Ausschub aufgebaut ist. Was wir wissen, ist, dass der GT das erste Modell sein wird, das den neu entwickelten 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 von AMG erhält, der später in seinem Leben auch den neuen C63 und SL63 zieren wird.