. Fünf Hyundai IX35 Fuel Cell Vehicles werden im Rahmen des Londoner Hydrogen Network Growth (LNHE) -Projekts in London in den Londoner Straßen fahren. Die LNHE zielt darauf ab, die allerersten Wasserstoffbetriebseinrichtungen im Südosten Englands zu etablieren und von einem Unternehmenskonsortium betrieben wird, das sich auf verschiedene Elemente der Verwendung von Wasserstoff als Kraftstoff spezialisiert hat.
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Hyundai erklärt, dass der IX35 das weltweit erste Produktionszellenauto der Produktion ist. Es hat sich dafür einsetzt, bis 2015 1.000 Beispiele für das Design zu entwickeln, wobei jeder die Routine -Produktionslinie in Ulsan, Korea, hinuntergeht.
Die meisten dieser 1.000 Autos und Lastwagen werden nach Europa geschickt, da die europäische Kompensation eine Reihe von Schemata wie die Brennstoffzellen sowie das Wasserstoffverbindungsunternehmen (FCH JU) festgelegt hat, um die Verwendung von Wasserstoff als Nullkohlenstoff zu fördern Treibstoff.
• Hyundai IX35 Review
Laut einer Hyundai -Erklärung wurde der IX35 -Fuel Cell -SUV für den Brennstoffzellen so konzipiert, dass er „genau die gleiche Praktikabilität, das Sicherheitsniveau sowie das Fahrerlebnis als IX35 angetrieben werden, die von einem Innenverbrennungsmotor angetrieben werden“.
Das bedeutet, dass der IX35 in 12,5 Sekunden von 0 bis 62 Meilen pro Stunde sprintet, eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde sowie eine Vielzahl von 369 Meilen von jedem Wasserstoff-Wasserstoff enthält. Zum Vergleich vervollständigt der IX35 1,7-Liter-Diesel in 12,4 Sekunden 0-62 Meilen pro Stunde sowie 108 km / h.
Der Kraftstoffzellen -Hyundai dauert ungefähr drei Minuten, um Betankungen zu tanken. Gegenwärtig gibt es in London zwei Wasserstofffüllstationen – eines, die der Öffentlichkeit zur Verfügung stehen, und ein dritter ist als Teil des LNHE organisiert.
Bis 2015 werden drei weitere Stationen entwickelt. Bis zu diesem Zeitpunkt hofft der LNHE-Job wirklich, rund 50 Testfahrzeuge mit Wasserstoffbetrieben auf der Straße zu haben, einschließlich Bussen sowie Taxis.
Tony Whitehorn, Präsident sowie CEO von Hyundai Motor UK, sagte: „Wasserstoff bietet erhebliche Umweltvorteile, und wir suchen nach vorne mit den anderen Partnern, um seine umfassende Einführung voranzutreiben.“