zu erhalten, wird der Honda Civic Type-R der nächsten Generation von einem 2,0-Liter-Turboladermotor angetrieben, der laut Yasuhisa Arai vom R & D-Zentrum von Honda möglicherweise bis zu 300 PS erzeugt wird .
Frühere Berichte deuten darauf hin, dass die 1,6-Liter-Motorsport-Motor von Honda vorgenommen werden würde. Arai sagte jedoch, dass das Automobile enthüllt, dass eine 2,0-Liter-Fähigkeit erforderlich war, um sicherzustellen, dass der Typ R viel leistungsfähiger ist als der Renaultsport Megane 265.
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Honda nutzt die Megane als Benchmark und hat sich verpflichtet, dass der neue Civic Typ R den Nurburgring-Rundenrekord des 265 für ein Fahrzeug und einen Lastwagen mit Frontantriebsantrieb und LKW schlägt, wenn er 2015 auftaucht.
Arai sagte: “Wir haben ein Konzept der Produkte, die unsere Konkurrenten sowohl aufbauen als auch unabhängig von dem, was jeder andere Personen produziert, unsere Autos und unser Lkw werden das schnellste Design mit Frontanträgen um den Nurburgring sein, wenn er zum Verkauf steht. Wie wir alles tun werden, was wir benötigen, um dies zu kaufen, um dies zu erreichen. ”
Darüber hinaus erklärte Arai, dass der Motor trotz der Verwendung von Turbo-Strom auch immer noch den Top-End-Eile des alten VTEC-Typ-R-Motors anbieten würde. Honda untersucht ebenfalls eine Technik-Suspensions-Setup, mit der die Drehmomentsteuerung sowie eine Vielzahl anderer leistungsstärkender Verbesserungen verringert werden müssen.
Dazu gehören eine mechanische Differentialverbindungsdifferential sowie möglicherweise sogar die Lenkung des Hinterrads (obwohl dies darauf hindeutet, dass die Heckaufhängung des gemeinsamen Civics neu gestaltet wird). Die Firma hat gerade seine neue Präzisions-Allradsteuerin bei einer Veranstaltung in Tochigi Japan vorgestellt, die wir auf einem US-amerikanischen Eintrag überprüft haben.
Das System steigert die Kurvengeschwindigkeiten und dreht beide Hinterräder etwas nach innen unter schwierigem Bremsen, um das Weben zu stoppen.
Das einzige Problem sind Kosten. Honda UK möchte, dass der neue Civic Type-R von nicht viel mehr als 25.000 GBP beginnt, um sicherzustellen, dass sie mit dem Preis wettbewerbsfähig ist. Ist es jedoch wirklich möglich, sowohl dieses Ziel als auch den LAP -Rekord zu erreichen? Wir werden sehen…