Bentley hat der Bentayga SUV-Line-up mit dem Namen Bentayga S. ein neues Modell hinzugefügt. Roader.
Die Spezifikation von 179.900 GBP baut auf dem regulären V8 Bentayga mit einer Reihe neuer Styling -Funktionen auf, ändert sich jedoch auch unter dem Metall, das den großen Bentley sportlicher machen soll.
190 km / h Bentley Bentayga Speed SUV für 2020 aktualisiert
Außen ist der neue Bentayga S durch das neue, rassikere Erscheinungsbild. Schwarze Details werden ausgiebig verwendet, wobei das äußere helle Arbeit abdeckt. Die neue schwarze Farbton wird auf die untere Tür und die Stoßfängerverkleidung, die Fensterauskleidung, das Scheinwerfer- und Rücklichtgehäuse, die Seitenschlitze und die neuen unteren Vordergrilles aufgetragen. Sie werden es auch auf das Gehäuse eines neuen, größeren Heckflügels angewendet.
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Der Beitritt zur Liste der neuen Details ist ein Satz von 22-Zoll-Fünf-Speichen-Rädern, die sich von der S-Spezifikation unterscheiden. Es gibt auch ein viel imposanteres hinteres Auspuffanlagen. Der neue Sportauspuff ist eine weitere SPECTATION SPECTATION, die Bentley behauptet, freier zu fließen und viel mehr Volumen sowie einen sportlicheren Ton einführt. Das neue Design ist in drei Oberflächen erhältlich. Es wird standardmäßig silber gestrichen, kann aber gegen eine zusätzliche Gebühr in voller Glanzschwarz oder zweifarbigem Finish gekauft werden.
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In der Kabine erhält der Bentayga S neue Alcantara-Polster, während zwei Sportsitze jetzt die erste Reihe ausmachen. Es ist immer noch in vier, fünf oder sieben Sitzplätzen erhältlich, während an anderer Stelle neue Berührungen geprägte S-Logos auf den Sitzen und neuen Laufplatten enthalten.
Die Stromversorgung wird durch einen unveränderten 4,0-Liter-V8 von Turbolader mit 542 PS und 770 Nm Drehmoment angeboten, wodurch 0-62 Meilen pro Stunde in 4,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km / h ermöglicht wird. Aber obwohl es keine zusätzliche Leistung gibt, erhält der Bentayga S ein überarbeitetes Chassis mit unterschiedlichen Einstellungen für den Sport Drive -Modus des Bentayga.
Das Auto ist immer noch standardmäßig mit Drei-Kammer-Luftaufhängung ausgestattet, aber der Luftaufbau ist jetzt bis zu 15 Prozent steifer als bei der regulären Bentayga, wenn der Sportantriebsmodus ausgewählt ist. Der Sport-Modus führt auch eine neue Einstellung zur Traktionskontrolle und eine neue Melodie für die dynamische Anti-Roll-Technologie ein.
Bentley behauptet, dass dies zu einem schärferen Einschalten, weniger Körperrollen und einem besseren Lenkgefühl führt. Die Marke hat auch das Drehmoment -Vektoring -System (das die Innenräder leicht bremst, um sich zu verbessern) zu einer viel aggressiveren Umgebung.
Während der Bentayga S einen neuen Sportmodus findet, wird das optionale All-Terrain-Paket des regulären Bentayga mit seinen vier Offroad-Modi (Schnee und Nassgras, Schotter und Schmutz, Schlamm und Wege und Sand) festgehalten.
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