Eine von Renaultsport abgestimmte Version des bevorstehenden Renault Twingo der dritten Generation könnte auf dem Vormarsch sein.
Die unverhüllten Stadtautos und der Lastwagen haben von unseren professionellen Fotografen in Südspanien getestet und können schnell unbemerkt vorbeikommen, wenn es nicht für kleine, jedoch Modifikationen freigesetzt werden.
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Am offensichtlichsten von vorne ist eine faszinierende Entlüftung, die sowohl in den Kühlergrill als auch in das Renault-Abzeichen einschneidet, möglicherweise Teil eines fortschrittlichen Kühlsystems für das Heck-Twingo im Hinterradantrieb.
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Abgesehen von einer etwas niedrigeren Reisehöhe ist das einzige andere offensichtliche Werbegeschenk der überarbeitete hintere Stoßfänger mit einem sperrig aussehenden Doppelauspuffanschluss.
Erwarten Sie diese Anpassungen, um ein viel optimierteres Design zu vermitteln, und das Twingo RS muss in die Produktion gehen, und es gibt verbesserte Bremsen sowie eine abgestimmte Lenkung für viel besseres Handling.
Die Leistung wird wahrscheinlich aus einer viel leistungsstärkeren Version des 900-cm3-Dreizylindermotors von Turbolader stammen, der seine Methode zu routinemäßigem Twingos machen muss.
In seiner viel fundamentalen Form, wie derzeit im Clio entdeckt, erzeugt dieses TCE -System 89 PS sowie 135 Nm Drehmoment. Die Ausgabe muss jedoch erheblich zunehmen, wenn Ingenieure in der Renaultsport -Fabrik in Dieppe in die Hände bekommen haben.
Angesichts des Common Twingo hat sich jedoch noch nicht in Großbritannien ausgestellt, es ist unwahrscheinlich, dass das RS -Design bis zum nächsten Jahr angezeigt wird. Wir werden Sie als viel mehr Informationen zu Licht veröffentlicht.
Schwebt das Konzept eines Renaultsport -Twingo Ihr Boot? Wie genau wird es gegen die anderen City -Autos und LKW -Basis -heißen Luken ausgehen? Sagen Sie uns im Kommentarbereich unten …