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Im Gegensatz zu den alten Skoda Kodiaq VRS, die von einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit zwei Turboladern angetrieben wurde, verfügt diese aktualisierte Variante genau genau dem gleichen 242-PS-2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinsystem wie das neue Octavia VRS sowie der jüngste Volkswagen-Golf Gti.

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Der neue Benzinmotor des Kodiaq VRS hat eine weitere 5 PS über der alten Dieseleinheit. Es ist jedoch viel wichtiger, es ist 60 kg leichter, was die Skoda -Staaten die 0–62 Meilen pro Stunde des heißen SUV um 0,5 Sekunden bis 6,6 Sekunden verkürzt haben. Die Höchstgeschwindigkeit ist ebenfalls um 5 km / h auf 144 km / h gestiegen.
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Durch ein neues automatisches Getriebe mit zwei Geschwindigkeiten, das ebenfalls um 5,2 kg leichter ist als das Getriebe, das an die vorherige Dieselvariante eingebaut ist, ist die Stromversorgung auf alle vier Räder durchzuführen. Progressive Servolenkung sowie adaptive Dämpfer sind ebenfalls als Standard, die beide mit dem dynamischen Chassis -Managementsystem von Skoda personalisiert werden können.
Weitere grundlegende Geräte umfassen 20-Zoll-Leichtmetallräder, rote Bremssättel, überarbeitete VRS-Stoßstangen, Gloss Black Daching System-Schienen sowie Zwei-Exit-Abgas. Käufer erhalten ebenfalls genau die gleichen Matrix -LED -Scheinwerfer, die auf dem erst kürzlich aktualisierten Basic Kodiaq zusammen mit einer frischen Motorhaube sowie einem umgestalteten Kühlergitter entdeckt wurden.
Im Inneren erhalten die Käufer Skodas typische Suite von VRS-Optimierungen, darunter VRS-Marken-Sportsitze, eine mit Leder versetzte Sportlenkung sowie rote Nähte für das Armaturenbrett. Es gibt ebenfalls einige aktualisierte Türverkleidungen mit Microsuede -Polster, während der Basic Fabric -Headliner für eine Alternative von Microsude ausgewählt werden kann.
Das Online-Cockpit Digital Instrument Panel von Skoda ist ebenfalls als grundlegend auf den Kodiaq-VRS ausgestattet, wodurch ein 10,25-Zoll-Bildschirm an der Stelle der analogen Messgeräte des Basic-Autos hinzugefügt wird. Um das Gerät zu ergänzen, gibt es ein 9,2-Zoll-zentrales Touchscreen-Infotainment-System mit drahtloser Unterstützung für Apple CarPlay sowie Android Auto.
Käufer erhalten eine ganze Antriebsunterstützungstechnologie, einschließlich Parkhilfsmittel, eine Rückfahrkamera, autonome Notbremsung sowie Reiseassistent, bei der das adaptive Kreuzfahrtmanagement sowie die adaptive Lane-Hilfesysteme verwendet werden, um das Management des Autos auf das Management des Autos anzunehmen Die Autobahn, die den Chauffeur anbietet, überwacht.
Jetzt haben sich die neuesten Nachrichten über die überarbeitete Basic Skoda Kodiaq ausprobiert…

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