Ein weiterer Supercar Challenger ist eingetroffen, aber das Monte Carlo Automobile (MCA) Rascasse ist etwas anders. Obwohl er von einem V12-Motor angetrieben wird, kann er mit Benzin- oder Wasserstoff-angereicherter LPG laufen.
Benannt nach der beliebten letzten Ecke des Monaco Grand Prix wird MCA die Exklusivität gegenüber Eigentümern der Rascasse sicherstellen, indem sie die Produktion auf nur 15 Einheiten beschränkt. Die Stromversorgung wird von einem mitten montierten 500 PS-5,4-Liter-V12 geliefert, der zuvor an den Rolls-Royce Silver-Seraph von 1998 angepasst wurde, obwohl die Stromversorgung über den Rollen um 170 PS gestiegen ist.
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Mit einer von Yacht inspirierten hölzernen Innenausstattung und einem abnehmbaren Dach erinnert die Schlingel an den Ferrari Enzo und Lamborghini Aventador in seinem Styling und hat auch einen ähnlichen Preis – die Preise beginnen bei 425.000 GBP.
Der in Monaco ansässige Hersteller plant auch, eine viel leistungsstärkere Hybridversion zu produzieren, die einen aufgeladenen Motor und einen Allradantrieb bietet.